(1)將復(fù)盛空壓機(jī)機(jī)組左右兩缸各去掉兩個(gè)進(jìn)氣閥,并裝好閥蓋，接通啟動(dòng)氣、燃料氣,并檢查儀表盤。
(2)啟動(dòng)機(jī)組,在600~700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),迅速觀察機(jī)組油壓、油溫、水溫,有無異 響或異常振動(dòng),1min后停機(jī),馬上打開曲軸箱蓋板和觀察孔蓋板,用手觸摸檢查機(jī)組十字頭 導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承等部位溫度是否正常。如果有高溫現(xiàn)象,要待冷卻后檢查找出原 因并排出。
(3)檢查后,再次啟動(dòng)機(jī)組,在600-700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),觀察各儀表顯示是否正常， 各注油器注油是否良好,運(yùn)行Smin后停機(jī)檢查十字頭、主軸承、連桿軸承等處溫度是否正 常。檢查氣缸的潤(rùn)滑情況,檢查活塞桿填料盒的潤(rùn)滑情況和溫度。
(4)檢查無誤后,再次啟動(dòng)機(jī)組,在600~700r/min轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),期間注意監(jiān)測(cè)機(jī)組的 全部系統(tǒng),30min后停機(jī)重復(fù)檢查十字頭導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承的溫度和潤(rùn)滑情況。
(5)如果空壓機(jī)油壓過高,可以調(diào)整主油泵的油壓控制閥和吸氣閥。打開曲軸箱蓋板，即可看見油壓控制閥和安全閥。
調(diào)壓閥用于控制潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力。對(duì)于粘度不同的油需做局部調(diào)整,調(diào)整前要放油減壓。
卸下閥蓋，擰松鎖緊螺母。
轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿控制彈簧的彈力,從而提高或降低油壓。在調(diào)好螺桿之后,擰緊鎖緊螺母,然后重新裝上閥蓋。
如要增加油壓,順時(shí)針調(diào)節(jié)螺桿，如要降低油壓,逆時(shí)針調(diào)節(jié)螺桿。油壓應(yīng)盡可能接近0.42mpa. 安全閥的壓力設(shè)定為620kPa,安全閥是為了在冷油啟動(dòng)時(shí),降低泵的出口管線過大的壓力。
擰松鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿。 調(diào)節(jié)螺桿控制彈簧的彈力,實(shí)現(xiàn)壓力的升降。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),壓力升高,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。
(6)如果一切正常,重新啟動(dòng)機(jī)組,轉(zhuǎn)速升至800~850r/min,對(duì)各自動(dòng)保護(hù)點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),密切注視機(jī)組的運(yùn)行狀況,運(yùn)轉(zhuǎn)Ih 后停機(jī)對(duì)空壓機(jī) 十字頭導(dǎo)向板、主軸承、連桿軸承.氣缸活塞桿填料、刮油環(huán)等做最后的檢查,并測(cè)出活塞桿的徑向圓跳動(dòng)誤差。
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