a.準(zhǔn)備工作
用壓濾機(jī)向油箱注入沖洗油，油位應(yīng)達(dá)到最高液位。油在運(yùn)到現(xiàn)場 后應(yīng)逐桶進(jìn)行外觀檢查，并按桶數(shù)抽查10~15%進(jìn)行油的常規(guī)分析。
然后在透平的調(diào)速油總管處拆開，配置臨時(shí)回油管進(jìn)入前軸承箱;拆下 伺服馬達(dá)，在動力油管開口處直接配置臨時(shí)管進(jìn)入軸承箱;對密封油管 也應(yīng)設(shè)置臨時(shí)管路，使其不通過密封而進(jìn)入回油管。
一般不允許沖洗油 進(jìn)入軸承，而應(yīng)配置臨時(shí)管路直接進(jìn)入回油管。用假瓦找正的機(jī)組，可 在假瓦上鉆一個(gè)直角孔，使循環(huán)油形成回路排入軸承箱。
所有沖洗用的臨時(shí)油管最好用碳鋼管配置，并且也應(yīng)事先進(jìn)行化學(xué)清洗， 處理干凈后方可使用。
b.第一次沖洗
在第一次沖洗時(shí)，可在過濾器出口和各上油管進(jìn)機(jī)組處加設(shè)過濾 網(wǎng)，在回油總管進(jìn)油箱前增設(shè)過濾盒。濾網(wǎng)可采用120~200目的不銹 鋼絲網(wǎng)，每4h停泵拆下絲網(wǎng)檢查一次。
第一次沖洗采用熱油(60~75℃)與冷油(常溫)交替沖洗的方 法，沖洗時(shí)間約為48h，使油系統(tǒng)內(nèi)可能存在的雜物沖洗干凈。在第一 次沖洗過程中可用木錘頻頻敲擊管路，特別是焊口處和彎頭處。
在沖洗中若發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)確已很干凈，經(jīng)數(shù)次清洗濾網(wǎng)時(shí)網(wǎng)上已很少見 有雜質(zhì)，也可提前結(jié)束第一階段的沖洗工作。
在第一次沖洗結(jié)束后，視油的清潔程度而定是否需更換新油。
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